Способ замены масла подбираем по состоянию коробки, пробегу и истории обслуживания. Проверяем жидкость, подбираем ATF и расходники по допускам, снимаем поддон, очищаем магниты и меняем фильтр, если это предусмотрено конструкцией.
Замена масла в АКПП
Когда стоит проверить масло: • подошёл срок обслуживания; • неизвестно, когда масло меняли; • жидкость потемнела или пахнет гарью; • появились задержки, пинки или рывки. Такие симптомы не всегда устраняются заменой масла — сначала оцениваем состояние АКПП и жидкости.
Сначала проверяем состояние жидкости и коробки, затем выбираем способ замены. Сливаем старое масло, снимаем и очищаем поддон, меняем фильтр и прокладку, заливаем ATF по допускам. После прогрева выставляем уровень и проверяем герметичность.